Q295GNH 구조 강철 판 : 기상 및 강한

Q295GNH는 극한의 야외 내구성을 위해 설계된 프리미엄 구조 강판입니다GB/T 4171-2008그리고GB/T 1591-2008표준. 이 고급 합금은 높은 인장 강도, 자율 부식 방지 및 열 안정성을 결합하여 철도 인프라, 산업 장비 및 소금 스프레이, 산성 비 및 동적 하중에 노출 된 해안 구조에 이상적입니다.

핵심 엔지니어링 속성

합금 조성: Cu (0.25-0.45%), CR (0.30-0.65%) 및 NI (0.25-0.50%)를 포함하여 밀도가 높아집니다.-Feooh부식 속도를 줄이는 산화 층2-8 번기존의 탄소강에 비해. 인 (0.07-0.12%)은 산성 환경에 대한 내성을 향상시키는 반면, 제어 된 탄소 (0.12%이하)는 용접성과 연성을 보장합니다.

기계적 성능:

항복 강도는 295 MPa (16mm보다 작은 두께), 인장 강도 430-560 MPa 및 24% 이상 또는 동일하여 동적 풍력 및 지진 하중 하에서 하중 부유 용량을 보장합니다.

충격 저항 : -20도 (D 등급)에서 34J보다 크거나 동일하게 60J (중요한 응용 분야를 위해 협상)보다 큰 수고 및 고진성 영역에 중요합니다.

날씨 및 부식 저항

대기 보호: 수분과 산소에 노출되어 해안 지역의 염화물 유입에 대한 물리적 장벽과 산업 구역의 황화에 대한 물리적 장벽 역할을하는 자체 보호 녹 녹청 (50-100μm 두께)을 개발합니다. 부식률은 5% NACL 환경에서 0.1 mm/년보다 작거나 동일합니다.

UV 및 산성: UV 노화 당에 저항ISO 4892-3및 도시 및 산업 구역에 적합한 부식 속도 또는 14 mg/cm² · h보다 적은 유황 산 환경 (70도 50% h₂so₄).

피로 지구력: 최대 피로 강도로 주기적 하중에 최적화FAT80-FAT90(Eurocode 3), 철도 교량과 같은 고 진동 응용 분야의 수명을 보장합니다.

인프라의 다양한 응용 프로그램

• 철도 공학:

화물 차체: 높은 마모 저항성과 산성 광산 물에 대한 내성으로 인해 철도 왜건 바닥 및 구조 성분에 사용됩니다.

다리 하부 구조: 해안 철도 육교에서 염화물로 인한 부식에 저항합니다1000 시간의 소금 스프레이 테스트최소한의 구덩이로.

• 산업 장비:

광업 컨베이어: 전시회HB 230-280 경도컨베이어 벨트 및 슈트 라이너와 같은 저장 용 응용 분야에서.

화학 저장 탱크: 70도 50% h₂so₄ 환경을 견딜 수있어 유지 보수 비용을 줄입니다.50%페인트 탄소강에 비해.

• 해안 및 극단 기후:

해양 교각: 소금 스프레이와 조석 변동에 저항하여 구조적 무결성을 -40도에서 +60 정도의 온도 극단으로 유지합니다.

사막 설치: 태양열 농장지지 구조에 이상적 인 모래 폭풍과 UV 저하에 저항합니다.

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