34CrMo4(1.7220)는 고품질-합금 담금질 및 조질강입니다.CNG나 산업용 가스 탱크와 같은{0}}압력 이음매 없는 가스 실린더에 자주 사용됩니다. 높은 인장강도(980 MPa 이상), 높은 항복강도(835 MPa 이상) 및 우수한 인성을 제공합니다. 경화성과 피로 저항성이 우수한 것으로 알려져 있어 고압-압력 보관에 이상적입니다.
34. 평균 탄소 함량은 0.34%입니다.
Cr(크롬)
Mo(몰리브덴)
4. 합금원소 함량에 대한 특정 조합 지정
1.7220 유럽 표준 숫자 지정(W-Nr.)
34CrMo4(1.7220) 강철이란 무엇입니까?
34CrMo4(유럽 표준 강종 1.7220)는 EN 10083-3 표준에 따라 제조된 Cr-Mo 합금 구조강이며 일반적인 담금질 및 템퍼링 강입니다. 우수한 강도, 인성 및 내피로성으로 인해 이 소재는 고압 심리스 가스 실린더 제조에 선호되는 소재입니다.
화학 성분(일반)
| 요소 | 콘텐츠 (%) |
|---|---|
| C(카본) | 0.30 – 0.37 |
| Si(실리콘) | 0.10 – 0.40 |
| Mn(망간) | 0.60 – 0.90 |
| Cr(크롬) | 0.90 – 1.20 |
| Mo(몰리브덴) | 0.15 – 0.30 |
| P / S | 0.025 이하 |
크롬(Cr):강도 및 내마모성 향상
몰리브덴(Mo):경화성 및 고온 강도 향상-
통제된 탄소:강도와 인성의 균형
기계적 성질(전형적인, Q&T 조건)
| 재산 | 값 |
|---|---|
| 항복 강도 | 850MPa 이상 |
| 인장강도 | 950 – 1100MPa |
| 연장 | 12~14% 이상 |
| 충격 인성 | 우수함(상태에 따라 다름) |
34CrMo4 고압-압력 실린더의 주요 장점
고강도 및 경량
34CrMo4의 항복강도는 일반 탄소강의 3배 이상인 800MPa를 초과합니다. 이는 다음을 의미합니다.
- 벽 두께 대폭 감소: P355NB와 비교하여 동일한 압력 조건에서 벽 두께를 약 60% 줄일 수 있습니다.
- 중량 대폭 감소: 실린더 중량이 감소하여 운반 및 취급이 용이해졌습니다.
- 최적화된 재료 비용: 단위 중량당 가격은 높지만 더 얇은 디자인으로 인한 재료 절약으로 일부 비용이 상쇄됩니다.
우수한 피로 저항
고압-가스 실린더는 충전 및 배출 중에 주기적 압력 부하를 받기 때문에 피로 성능이 매우 중요합니다.. 34CrMo4의 특징:
높은 피로 한계
우수한 균열 전파 저항성, 특히 고압 수소 환경에서 탁월한 성능-
34CrMo4 1.7220 강철
수소 취성에 대한 탁월한 저항성
이는 34CrMo4를 일반 합금강과 구별하는 주요 장점입니다. 연구에 따르면 개선된 형태의 34CrMo4(34CrMo44)가 고압 수소 환경에서 다음과 같은 특성을 나타내는 것으로 확인되었습니다.-
- 우수한 수소 취성 저항성
- 우수한 피로균열 전파특성
- 따라서 다음과 같은 경우에 적합한 수소 에너지 저장을 위한 이상적인 라이너 소재가 됩니다.
- 수소충전소의 고정식 수소 저장 용기
- 연료전지 차량용 온보드 수소 저장 탱크-(유형 2/유형 4 가스 실린더용 금속 라이너)
좋은 경화성
34CrMo4의 경화성은 40Cr 강철보다 우수합니다. 이는 다음을 의미합니다.
- 더 두꺼운 단면에서도 균일하게 강화된 미세 구조를 얻을 수 있습니다.
- 직경이 크고 벽이 두꺼운 고압 가스 실린더 제조에 적합-
- 중앙 성능 저하 위험 없이 우수한 성능 균일성
34CrMo4 강철의 적용 분야
34CrMo4는 고압 이음매 없는 가스 실린더 제조에 사용되는 주요 재료입니다. 주요 제품 유형 및 용도는 다음과 같습니다.
| 실린더 유형 | 작동 압력 | 일반적인 응용 분야 |
|---|---|---|
| 산업용 가스 실린더 | 150~200바 | O2, N2, Ar, CO2 및 기타 산업용 가스 저장 |
| CNG 실린더 | 200~250바 | 차량용 압축천연가스 실린더 |
| 호흡 공기 실린더 | 200~300바 | 소방용, 다이빙용, 호흡기용 에어 실린더 |
| 수소 저장 탱크 | 350~700바 | 수소충전소 및 연료전지 자동차 |
기타 애플리케이션
전반적인 성능이 뛰어나기 때문에 34CrMo4는 다음 분야에도 널리 사용됩니다.
- 석유 시추: 2000m 이하 우물용 드릴 파이프 조인트, 낚시 도구
- 중장비: 기관차 견인 기어, 터보차저 구동 기어
- 발전설비 : 증기터빈 발전기 로터, 메인샤프트
- 자동차 산업: 고하중-커넥팅 로드, 스프링 클립
심리스 실린더 제조 공정
34CrMo4는 주로 다음과 같은 이음매없는 실린더 생산에 사용됩니다.
- 빌렛 가열
- 핫 피어싱(심리스 튜브 형성)
- 열간압연/연신
- 열처리(Q&T)
- 가공 및 마무리
- 수압 테스트
배송 조건
34CrMo4는 계약서에 명시되어야 하는 다음 조건으로 배송될 수 있습니다.
- QT(담금질 및 템퍼링): 담금질 및 템퍼링하여 바로 사용할 수 있습니다.
- 어닐링(A): 연화된 상태로 가공이 쉽고 사용 전 담금질 및 템퍼링이 필요합니다.
- 열간 압연/단조: 처리되지 않았으며 후속 열처리가 필요합니다.
P265NB / P355NB와의 비교
| 특징 | P265NB | P355NB | 34CrMo4 |
|---|---|---|---|
| 유형 | 비-합금 | 비-합금 | 합금강 |
| 항복 강도 | 265MPa | 355MPa | 850MPa 이상 |
| 조작 | 용접됨 | 용접됨 | 원활한 |
| 압력 수준 | 중간 | 중간-높음 | 매우 높음 |
| 비용 | 낮은 | 중간 | 높은 |
P265NB / P355NB → 용접, 저압
34CrMo4 → 심리스, 초-고압
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이음매 없는 실린더에 용접강 대신 34CrMo4를 사용하는 이유는 무엇입니까?
다음을 제공하기 때문입니다.
훨씬 더 높은 강도
용접 이음매 없음(약점 제거)
더 나은 피로 저항
34CrMo4는 어떤 압력 수준을 처리할 수 있습니까?
일반적으로 다음 용도로 사용됩니다.
200~300bar 이상, 디자인에 따라
열처리는 필수인가요?
예. 34CrMo4는 다음과 같아야 합니다.담금질 및 단련필요한 속성을 달성하기 위해.
34CrMo4를 용접할 수 있나요?
용접이 가능하지만:
엄격한 통제가 필요함
예열 및 용접 후 열처리가 필요할 수 있음-
알루미늄 실린더와 비교하면 어떻습니까?
더 강해지고 피로에 강해졌습니다-
알루미늄보다 무거움
더 나은고압-산업용
수소 저장에 적합한가요?
A:예, 하지만:
추가로 충족해야 함수소 취성 요구 사항
엄격한 품질관리가 필요함
주요 비용 요소는 무엇입니까?
합금 함량(Cr, Mo)
열처리
원활한 제조 공정
어떤 인증을 요청해야 합니까?
EN 10204 3.1 인증서
기계적 테스트 보고서
정수압 및 NDT 결과
