중국의 풍화강 표준과 등급은 다음과 같습니다.
1. 높은 기상 저항 구조 강철 (GB\/T 4171)
심한 대기 환경 (예 : 산업 구역, 해안 지역)을 위해 설계된이 등급에는 CU, P, CR 및 NI와 같은 합금 요소가 포함되어있어 밀도가 높은 녹이를 형성합니다.
이름 지정 규칙: Q + 항복 강도 (MPA) + "GNH"(GNH=높은 날씨 저항).
전형적인 성적:
Q235GNH: Cu (0. 25 - 0. 5%) 및 p (0. 0 6–0.12%)와 함께 235 MPa보다 큰 항복 강도는 경철 구조 및 건물 푸클에 적합합니다.
Q355GNH: 355 MPa보다 큰 항복 강도는 Ni (0.
2. 용접 가능한 풍화강 (GB\/T 4171)
낮은 인 함량 (0. 035%이상)은 용접이 필요한 구조에 적합한 용접 성을 향상시킵니다.
이름 지정 규칙: Q + 항복 강도 (MPA) + "NH"(NH=용접의 날씨 저항).
전형적인 성적:
Q235NH: 저탄소 (C는 0. 12%이상), 일반 용접 강철 구조물에 대한 탁월한 용접성.
Q355NH: 다리 및 대형 산업 공장에서 사용되는 고강도 (355 MPa보다 크거나 355 MPa 이상 또는 동일) 및 인성 (-20 정도).
3. 다리 가공 풍화강 (GB\/T 714)
유지 보수가없는 교량 애플리케이션을위한 고강도, 강인성 및 장기 부식 저항의 균형을 유지합니다.
이름 지정 규칙: Q + 항복 강도 (MPA) + "Qenh"(Q=Bridge, Enh=향상된 날씨 저항).
전형적인 성적:
Q345QENH: Cr (0. 3-0. 6%) 및 Ni (0. 15-0. 5%)를 함유하는 345 MPa보다 크고 345 MPa보다 크고 중간 크 브리지에 적합합니다.
Q420QENH: 42 0 MPA보다 큰 수율은 mo (0. 2–0.35%)가 크로스 시아 교량 (예 : Quanzhou Bay Bridge)에 사용되는 해양 대기 저항을 향상시킵니다.
특수 환경 성적
해양 대기 강 (e.g., 1NI- 시리즈 Q345QDNHY-I) : Ni (0. 8–1.2%)는 해안 인프라에 적용되는 CL⁻ 저항을 향상시킵니다.
황산 이슬 포인트 부식성 강철(nd Steel,09crcusb) : sb ({{{{0}}. 04–0.1%)는 발전소 굴뚝에 사용되는 저온 황산 부식에 저항합니다.
명명 논리 및 장점
중국 등급은 시작합니다"Q"(항복 강도),이어서 수치 수율 값과 성능을 나타내는 접미사 (예 : 높은 날씨 저항의 경우 GNH). 이 강은 일반 탄소강보다 2-8 배 높은 대기 부식 저항을 제공하며, 페인팅 요구가 줄어든 수명주기 비용이 낮습니다. 녹색 건물, 교량 및 교통에서 널리 사용되는 이들은 중국의 지속 가능한 인프라 목표, 내구성, 경제 및 환경 친화 성 균형과 일치합니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
1. 풍화 강철의 주요 중국 표준은 무엇입니까?
답변: 주요 표준은입니다gb\/t 4171-2008(높은 기상 저항 강철) 및gb\/t 714-2015(다리 가공 풍화 강철).
2. 높은 기상 저항 강철 등급은 중국에서 어떻게 지명됩니까?
답변: Q + 항복 강도 (MPA) + "GNH"를 따릅니다.Q235GNH(광 구조에 대한 235 MPa 이상 또는 동일하게 수율).
3. 중국 표준에서 용접 가능한 풍화 강철 등급을 나타내는 접미사는 무엇입니까?
답변: 용접 가능한 등급은 "NH"를 사용합니다.Q355NH더 나은 용접성을 위해 낮은 인 (0. 035%이상).
4. 브리지 데드 화 풍화 강철 등급에 어떤 접미사가 사용됩니까?
답변: 브리지 등급은 "Qenh"를 사용합니다.Q420QENH(장거리 교량 응용 분야에서 강화 된 420 MPa 이상의 수율).
5. 중국의 두 가지 특별한 환경 풍화 강철 등급은 무엇입니까?
답변:
1Ni- 시리즈(예 : Q345QDNHY-I) 해양 환경 (높은 CL⁻ 저항).
ND Steel (09crcusb)황산 이슬점 부식의 경우 (발전소 굴뚝에 사용).
