S355G10+N 해양강판이란 무엇입니까?

S355G10+N 프리미엄 정규화 해양구조용 강판입니다.EN 10225북해 및 북극 지역과 같은 가혹하고 추운 해양 환경의 고부하 핵심 노드를 위해 특별히 설계된 표준입니다.{0}}

S355G 해양 강철 제품군 중 가장 높은 무결성 등급인 이 제품은 용접 후 열처리(PWHT) 후 파괴 인성을 보장하고, 황 및 인 함량이 매우 낮으며, 황 및 인 함량이 매우 낮고, -최대 150mm 두께의 균일한 기계적 특성을 제공합니다. 이는 까다로운 해양 프로젝트에서 표준 S355G9 또는 일반 구조강을 사용할 때 자주 발생하는 PWHT 후 인성 저하, 두꺼운 판의 층상 찢어짐, 저온 취성 파괴- 등 업계에서 흔히 발생하는 문제인 - 문제를 직접적으로 해결합니다.

이 등급은 용접 응력 완화 및 극심한 내한성이 필수인 주요 해상 석유 및 가스 재킷 플랫폼, 두꺼운 단면 해상 풍력 기초, 북극 LNG 구조물에 지정된 등급입니다.

S355G10+N 등급 코드의 전체 분석

등급 이름의 각 문자는 EN 10225 사양에 따라 명확한 정의를 갖습니다.

S- 구조용 강, 내하중 용접 구조용-

355- 두께가 16mm 이하인 경우 최소 항복 강도는 355MPa입니다. 표준 테이블에 따라 두께가 증가하면 강도 값이 적당히 감소합니다.

G- EN 10225 해양 서비스에 대한 추가 인성 및 순도 요구 사항을 준수하는 해양 플랫폼 전용 등급

G10- S355G 시리즈의 최고 성능 등급-에는 세 가지 고유한 필수 요구 사항이 있습니다.

• 시뮬레이션된 PWHT 후 필수 CTOD(균열 팁 개방 변위) 테스트를 통해 -용접 후 응력 완화 후 균열 저항성이 안정적으로 유지되는지 확인
• 매우-엄격한 불순물 제한: S 0.005% 이하, P 0.015% 이하, G8 및 G9 등급보다 훨씬 엄격함
• -40도에서 최소 50J 가로 샤르피 V-노치 충격 에너지
• +N- 정규화된 배송 조건. 압연 후 플레이트는 전체 정규화 열처리를 거쳐 전체 플레이트 두께에 걸쳐 균일한 미세한-입자 미세 구조를 생성합니다. 이는 두꺼운 게이지 섹션에서도 일관된 기계적 특성을 보장하고 -현장 용접 및 PWHT 후에도 성능 안정성을 유지합니다.

S355G10+N의 CTOD 테스트에는 어떤 표준이 적용됩니까?

S355G10+N에 대한 CTOD 테스트는 일반적으로 BS 7448 또는 ISO 12135에 따라 실제 용접 후 조건을 재현하기 위해 시뮬레이션된 PWHT 열 사이클을 거친 시편에 대해 수행됩니다.-

이제 "S355G9나 TMCP가 대부분의 작업에 충분하지 않나요?"라고 질문하실 수 있습니다. 대답은 확고한 "아니요"입니다.만약에프로젝트에 두꺼운 노드, 북극 온도 또는 필수 PWHT가 포함됩니다. 다음은 단순한 사양 업그레이드를 넘어 S355G10+N을 향상시키는 5가지 독점적인 이점입니다. 이는 엔지니어가 실패를 용납할 수 없는 상황에서 S355G를 선택하는 바로 그 이유입니다.

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S355G10+N은 단순히 일반 해양강판의 업그레이드 버전이 아닙니다. - 낮은 등급이 해결할 수 없는 특정 고장 위험을 해결합니다.

1. 전체 PWHT 후 안정적인 인성 유지

이것이 S355G10+N의 가장 대체할 수 없는 장점입니다. 대형 해양 관형 조인트와 두꺼운-노드 구조에는 거의 항상 전체적인 용접 후 응력 완화 열처리가 필요합니다.- 표준 S355G9 및 TMCP-등급 강철은 이러한 열 사이클 후에 인성이 크게 저하되어 취성 파괴 위험이 높아집니다. S355G10+N은 PWHT-시뮬레이션 CTOD 테스트를 통과했으며 열처리 후에도 충격 및 파괴 인성이 사양 범위 내에 유지되므로 - 중요한 용접 노드에 대해 North Sea 설계 연구소에서 지정한 필수 등급입니다.

2. 최대 두께 150mm까지 균일한-두께 특성

정규화 프로세스 덕분에 S355G10+N은 150mm 두께에서도 표면에서 코어까지 일관된 미세 구조와 기계적 성능을 유지합니다. 이에 비해 S355G10+M(TMCP 제공)은 최대 100mm 두께까지만 인증되었으며 더 무거운 게이지에서는 핵심 특성이 눈에 띄게 저하됩니다. 두꺼운-플레이트 기초 및 100mm 이상의 하중-지탱 노드의 경우 S355G10+N이 유일하게 인증된 S355 등급 옵션입니다.

3. 우수한 -라멜라 인열 방지 성능을 위한 매우 깨끗한 구성

황을 0.005% 미만으로 제어하고 인을 0.015% 미만으로 제어하고 황화물 형상 제어를 위한 칼슘 처리와 결합한 S355G10+N은 본질적으로 -두께 연성이 우수합니다. Z15, Z25 또는 Z35 Z-방향 특성 인증과 함께 제공될 수 있으며, 해양 재킷 제조에서 흔히 발생하고 비용이 많이 드는 실패 모드인 다중 패스 두꺼운-플레이트 용접- 중에 라멜라 찢어짐 위험을 효과적으로 제거합니다.

4. 북극 및 북해 서비스를 위한 신뢰할 수 있는 저온-인성

S355G10+N은 -40도에서 최소 50J의 횡방향 충격 에너지를 보장하며 해양 환경에서 장기간의 동적 피로 및 반복 하중 하에서 안정적인 파괴 인성을 제공합니다. 따라서 영하의 -해상 기후에서 -연중 작동에 적합하며 저온 재료 취성으로 인한 치명적인 취성 파괴 사고를 방지합니다.

5. 높은 용접 안전성을 위한 저탄소 상당량

엄격하게 제어되는 탄소 및 합금 함량과 낮은 CEV 값을 갖춘 S355G10+N은 용접 중 저온 균열 민감도가 낮습니다. 이는 현장 -후판-용접에 대한 예열 요구 사항을 줄이고 건설 절차를 단순화하며 해양 EPC 계약업체 및 철강 제작업체의 전체 제작 비용을 낮춰줍니다.

S355G10+N은 파손이 허용되지 않는 고-두꺼운 단면의 해양 구조물에 지정됩니다.

고정식 해양 석유 및 가스 플랫폼 무거운 관형 조인트

프로젝트 사양에 따라 전체 용접 후 응력 완화가 필수인 북해 및 러시아 북극 플랫폼을 위한 기본 재킷 노드, 파일 슬리브 및 라이저 지지대입니다.

두꺼운-섹션 해양 윈드 재킷 기초

특히 피로 하중 요구 사항이 높은 추운 북부 해역의 풍력 발전 단지에 사용되는 두께가 100mm를 넘는 주요 하중-지탱 노드 및 전이 부품 구성 요소입니다.

북극 LNG 및 대형 해양 구조물

저온-온도 저장 지지대, FPSO 고하중 브래킷 및 영구적으로 추운 해양 환경에서 사용되는 기타 두꺼운 판 구조물.

S355G10+N을 선택하지 말아야 할 경우는 언제입니까?

60mm보다 얇은 판, 전체 PWHT가 필요하지 않은 부품 또는 일반 2차 구조 부재의 경우 S355G{2}}M 또는 S355G9가 더 나은 비용 효율성을 제공합니다. 귀하의 프로젝트 요구 사항에 맞는 가장 경제적인 등급을 선택하도록 도와드릴 수 있습니다.

100mm 이상의 후판에 대해 S355G10+M이 S355G10+N을 대체할 수 있나요?

No. S355G10+M은 TMCP 공정을 통해 생산되며 최대 인증 두께는 100mm이며 전체 PWHT 후에 인성이 눈에 띄게 저하됩니다. 100mm보다 두꺼운 부품이나 전체 용접 후 응력 완화가 필요한 구조의 경우-S355G10+N은 S355G 시리즈에서 유일하게 인증된 옵션입니다.

S355G10+N과 S355G9 강판의 가격 차이는 얼마나 됩니까?

S355G10+N은 보다 엄격한 순도 제어, 정규화 열처리 및 추가 CTOD 테스트로 인해 일반적으로 S355G9보다 톤당 25%~40% 더 비쌉니다. 정확한 간격은 두께, 수량 및 추가 검사 요구 사항에 따라 다릅니다.

인증된 주요 중국 공장에 직접 접근할 수 있는 EN 10225 해양 강판 전문 공급업체인 당사는 조달을 간소화하기 위해{1}}전범위 지원 서비스를 제공합니다.

전체 인증 패키지

EN 10204 3.2 제3자 검사 기관에서 발행한 MTC- 및 DNV GL/LR 밀 승인 문서, 해양 프로젝트 입찰 요구 사항을 완벽하게 준수합니다.

맞춤형 검사 옵션

EN 10160에 따른 100% UT 초음파 검사, Z{2}} 방향 인장 테스트, -40도 샤르피 충격 테스트, 전체 원본 보고서가 포함된 CTOD 파괴 인성 테스트.

부가가치-처리

정밀 플라즈마/화염/레이저 절단, V/X/K 베벨 가공, 쇼트 블라스팅 및 샵 프라이머 전처리를 통해 배송 시 바로 제작 가능합니다.

정밀 절단: CAD 도면에 따른 화염, 플라즈마 및 레이저 절단으로 거의-순-형상 블랭킹을 실현하고 -현장 자재 손실을 30% 이상 줄입니다.

수출 물류 및 포장

표준 항해에 적합한 수출 포장, 훈증{0}}무료 목재 지지대, 해양 프로젝트 화물을 위한 전체 해상 화물/FOB/CIF 솔루션.

프로젝트의 성공 여부는 귀하가 선택하는 강철에 달려 있습니다. PWHT, Arctic cold 및 150mm 두께가 테이블 위에 있다면 문자 그대로 대체할 수 있는 것이 없습니다. 성능에 도박을 걸지 마십시오. 세계에서 가장 까다로운 해양 운영업체가 신뢰하는 등급을 확보하세요. 공장 직접 공급, 완벽한 추적성 및 정시 배송을 통해 다음 중요 노드에 S355G{4}}N을 쉽게 지정할 수 있습니다.

견적 요청

GNEE Steel에서 전체 EN 10225 해양 철강 등급 사용 가능