S690Q 및 S690QL 구조용 강판
S690Q 및 S690QL은 유럽 표준 EN 10025-6에 따라 제조된 담금질 및 템퍼링된 고장력 구조용 강판입니다.{2}} 주류 고강도 경량 강재로서 중공업, 해양 시설, 리프팅 기계 및 추운 지역의 건설 프로젝트에 널리 적용됩니다.
이 두 등급은 동일한 항복 강도(판 두께가 50mm 이하인 경우 최소 690MPa), 인장 강도 및 기본 화학 조성을 제공합니다. 근본적인 차이점은 저온-샤르피 V-노치 충격 인성에만 있습니다. S690QL의 접미사 "L"은 향상된 저온 인성 성능을 나타냅니다.


S690Q 대 S690QL 고강도-강도 구조용 강판 코어 선택 원리
| 선택 차원 | S690Q를 선택하세요 | S690QL을 선택하세요 |
|---|---|---|
| 최소 작동 온도 | 장기-최저 주변 온도 -20도 이상 | -20도 이하의 장기-사용 온도 |
| 프로젝트 유형 | 온대 건설기계, 실내 철골 구조물, 일반 크레인 붐, 채석 장비 | 해상 풍력 발전 기초, 해양 플랫폼, 고산 광산 차량, 한랭 지역 교량 주 대들보- |
| 부하 조건 | 기존의 정적 또는 준-정적 고강도-강도 베어링 | 반복 피로 하중-내력, 두꺼운 판-용접으로 층 찢어짐 방지가 필요한 핵심 부품- |
| 예산 고려 | 타이트한 자재 예산, 원자재 지출 통제 | 초기 비용은 높지만 저온 충격 하중 하에서 부서지기 쉬운 파손 위험을 제거합니다. |
| 핵심 이점 | 저렴한 비용으로 기존의 고강도{0}} 베어링 요구 사항을 충족합니다. | 초저{0}}온도 인성은 극한의 추운 환경에서도 구조적 안전성을 보장합니다. |
프로젝트의 작동 온도, 최대 플레이트 두께 및 하중 조건을 기술 엔지니어에게 알려주십시오. 우리는 S690Q/S690QL에 대한 무료 기술 등급 선택 보고서와 재료 소비 최적화 계획을 제공하여, 강종을 과도하게 지정하거나 저온 인성이 부족하여 발생하는 설계 결함을 방지하는 데 도움을 드립니다.{3}}
프로젝트의 작동 온도, 최대 플레이트 두께 및 하중 조건을 기술 엔지니어에게 알려주십시오.
S690Q 대 S690QL 고강도-강도 구조용 강판 사양
| 제품명 | S690Q S690QL 고강도-강도 구조용 강판 |
| 기준 | EN 10025-6 |
| 강철 종류 | 높은 항복 강도 담금질 및 템퍼링 구조용 강철 |
| 제조공정 | 담금질 및 템퍼링(Q&T) |
| 공급 두께 | 6~200mm |
| 공급 폭 | 1,500~4,000mm |
| 공급 길이 | 3,000~18,000mm |
| 배송조건 | 담금질 및 단련 (Q) |
| 표면 마감 | 압연, 쇼트 블라스팅 및 페인팅 |
| 가장자리 조건 | 밀링 엣지(ME), 트림 엣지(TE) |
S690Q 대 S690QL 고강도-플레이트 화학 성분
| 요소 | C | 시 | 망 | P | S | B | Cr | 모 | 니 | 구리 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S690Q 맥스 | 0.20 | 0.80 | 1.70 | 0.020 | 0.010 | 0.005 | 1.50 | 0.70 | 2.00 | 0.50 |
| S690QL 맥스 | 0.20 | 0.80 | 1.70 | 0.020 | 0.010 | 0.005 | 1.50 | 0.70 | 2.00 | 0.50 |
S690Q 대 S690QL 고강도-강판 기계적 특성
| 매개변수 | S690Q(EN 10025-6) | S690QL / S690QL1 (EN 10025-6) |
|---|---|---|
| 최소 항복 강도(ReH) | 690MPa | 690MPa |
| 인장강도(Rm) | 770 - 940MPa | 770 - 940MPa |
| 최소 신율(A5) | 14% | 14% |
| 충격 시험 온도 | +20도 | -40도(QL1의 경우) /-60도(QL2의 경우) |
| 최소 충격에너지(KV) | 일반적으로 30J(두께에 따라 다름) | -40도에서 40J(QL1) /-60도에서 30J(QL2) |
S690Q 대 S690QL 고강도 강판 용접성 및 제작 성능 분석
두 등급의 공통 특성
두 강종 모두 담금질 및 템퍼링된 상태로 공급됩니다. 완성된 구조 부품의 2차 전체 열처리는 금지됩니다. 용접 작업에는 저-수소 용접 소모품(E11018-G, ER110S-G)을 사용해야 합니다. 이 플레이트는 부식 방지 처리를 위한 CNC 화염 절단, 플라즈마 절단, 드릴링, 냉간 굽힘 성형 및 표면 샌드블라스팅에 적합합니다.- 저탄소 상당 설계로 열영향부(HAZ)의 경화 경향을 줄입니다.
차별화된 용접 공정 요구 사항
- 판 두께 <15mm: 예열 온도 80-100도;
- 판 두께 15mm 이상: 100~120도까지 예열한 후-용접 후 수소 제거 담금질을 1~2시간 동안 수행합니다. 주변 온도가 안정적인 기존 작업장 제작에 적용 가능합니다.
- 두께가 12mm를 초과하는 플레이트의 경우 120~150도 이상의 예열이 필수입니다.
- 용접열 입력은 0.8~1.5 kJ/mm 범위 내에서 엄격하게 제어되어야 합니다.
- 용접 후 보온솜으로 용접 이음을 덮어 서냉을 실시해야 합니다.
- -야외 저온-조건에서의 현장 용접의 경우 과도한 냉각 속도로 인해 용접 접합부에서 저온 균열이 발생하는 것을 방지하기 위해 임시 난방 대피소가 필요합니다.-
가공 및 성형 성능
S690QL은 더 미세한 내부 결 구조를 갖추고 있어 CNC 마무리 가공 중 공구 마모가 줄어듭니다. 두 등급 모두 냉간 굽힘 성형에 대한 동일한 최소 굽힘 반경 요구 사항을 공유합니다(판 두께의 3배 이상).
S690Q vs S690QL 플레이트 수명 주기 비용(LCC) 비교
수명 주기 비용에는 대규모 장기 프로젝트의 핵심 지표인 초기 자재 구매, 처리 및 용접 비용, 운영 유지 관리, 고장 손실 및 서비스 수명이 포함됩니다.{0}}
| 비용 항목 | S690Q | S690QL |
|---|---|---|
| 초기 원자재 비용 | 기준선 | +12%~15% 프리미엄 |
| 용접 가공 비용 | 표준처리비용 | +8%~10%(더 높은 예열 및 보온 에너지 소비, 더 엄격한 용접 절차 인증 PQR) |
| -서비스 실패 위험 | -20도 이하의 높은 저온 취성 파괴 위험, 갑작스러운 구조적 결함으로 인해 장비 가동 중단 및 유지 보수 손실 발생 | 추운 환경에서 -취성파괴 위험이 거의 0에 가깝고 안정적인 피로 성능으로 정밀검사 빈도가 감소합니다. |
| 서비스 수명(콜드 지역) | 실외 냉장 서비스의 경우 5~7년 | 서비스 수명을 10~13년으로 연장 |
| LCC 전체(온대) | 총 비용 절감 | 불필요한 보험료, 높은 종합 비용 |
| LCC 전체(Cold/Offshore Zone) | 높은 숨겨진 실패 비용 | 균형 잡힌 총 비용, 전체 수명주기 동안 확실한 경제적 이점 |
S690Q vs S690QL 플레이트 직접 시장 가격 비교
S690Q 출고가-: 기존 두께(10~60mm)를 기준으로 계산되며, 일반적인 수출 현물 가격이 최저 비용 벤치마크 역할을 합니다.
S690QL 출고가-: 12%–15%S690Q보다 미터톤당 더 높습니다. 가격 프리미엄은 청정 철강 제련, 저온-충격 테스트, 엄격한 개재물 제어 및 종합적인 완제품 검사를 포함한 높은-표준 생산 절차에서 비롯됩니다.
가격변동 참고: 80mm 이상 후판의 경우 가격 격차가18%안정적인 저온 인성을 보장하기 위해 필요한 균일한 담금질 및 템퍼링(Q&T) 열처리가 어려워지기 때문입니다.-
천진항과 상하이항에 대한 최신 FOB 개별 견적, 현물 재고 목록, S690Q 및 S690QL의 헤비게이지 플레이트에 대한 맞춤형 롤링 견적을 얻으려면 영업팀에 문의하세요.{0}} 50미터톤을 초과하는 주문에는 대량 할인이 적용됩니다.
S690Q 대 S690QL 고강도-강도 구조판 일반적인 적용 시나리오
- 유럽 시장에 공급되는 트럭 탑재 크레인 및 이동식 휠 크레인용 텔레스코픽 붐;
- 채석장 작업용 분쇄기 프레임 및 고정식 광산 컨베이어용 지지 구조물;
- 강철 기둥, 강철 빔 및 -실내 대형 공장 건물용 하중 지지 플랫폼-
- 중위도 지역의 기존 고속도로 강철 교량의 주 대들보-
- 대형 컨테이너 야드의 고정식 컨테이너 스프레더용 구조 부품입니다.
- 해상 풍력 터빈 기초 및 해상 플랫폼의 주 하중-지지 빔용 전환 부품
- 추운 지역의 노천 채굴 덤프 트럭용 섀시 및 추운 지역의 제설 엔지니어링 장비
- 추운 기후의 초국적 철도 교량 및 고위도의 임시 비상 강철 교량;
- 북부 탄광용 유압 지지대의 메인 빔과 저온 압력 파이프라인용 보강판;
- 선박 갑판용 극지 엔지니어링 장비 및 보강 구조 부품의 섀시.
GNEE Steel의 원스톱 서비스 지원-
18년의 수출 경험을 보유한 EN-표준 고강도 구조용 강판 전문 공급업체인 GNEE는 S690Q 및 S690QL 강철을 채택한 프로젝트에 전체{3}}체인 지원 서비스를 제공합니다.
우리는 EN 10204 3.1/3.2, CE 인증서, DNV, BV 및 ABS의 선급 협회 승인, Z- 방향 특성 인증서, 초음파 테스트 보고서 및 통관 및 프로젝트 승인에 필요한 전체 문서 세트를 준수하는 밀 테스트 인증서를 제공합니다.

주요 항구를 포괄하는 택배 서비스와 함께 컨테이너 운송 및 개별 선박 운송이 모두 가능합니다. 해상 운송 중 녹 및 변형을 방지하기 위해 전문 강철-특정 포장을 채택했습니다.

표면 쇼트 블라스트, -방청 페인트 코팅, 맞춤형{1}} 네스팅 절단 계획 등의 서비스를 통해 자재 활용률을 높이고 원자재 낭비를 줄일 수 있습니다.
FAQ
비용 절감을 위해 S690Q를 S690QL로 직접 교체할 수 있나요?
아니요, S690Q를 S690QL로 교체해도 비용이 절감되지는 않습니다. S690QL은 충격 인성을 -40도까지 보장하기 위해 더 엄격한 처리 및 테스트를 거치기 때문에 톤당 약 10%~15% 더 많은 비용이 드는 고급{4}}등급 소재인 반면, S690Q는 -20도까지만 등급이 매겨집니다.
S690QL은 S690Q의 모든 작업 조건에서 사용할 수 있습니까?
예. S690QL은 S690Q가 사용되는 모든 작업 조건에서 사용할 수 있으며, 추운 환경에서도 사용할 수 있습니다. 문자 "L"은 저온을 의미합니다. 이는 S690QL이 -40도에서 더 엄격한 충격 인성 테스트를 거친 반면 S690Q는 -20도 또는 0도에서 테스트되었음을 의미합니다. 둘 다 690 MPa의 동일한 최소 항복 강도를 공유합니다.
S690Q 및 S690QL에는 용접 후 응력 제거 어닐링이-필요합니까?
아니요, S690Q 및 S690QL에는 일반적으로 용접 후 응력 제거 어닐링이 필요하지 않습니다.- 실제로 표준 용접 후 열처리(PWHT)는 높은 열로 인해 담금질 및 템퍼링된 미세 구조가 손상되어 인장 강도와 인성이 심각하게 저하될 수 있기 때문에 권장되지 않는 경우가 많습니다.
S690QL과 S690 강철의 차이점은 무엇입니까?
주요 차이점은 S690QL은 특별히 저온('L'은 -40도까지의 저온을 나타냄)에서 충격 테스트를 거쳤지만{1}}기본 S690(종종 S690Q라고도 함)은 표준 또는 중간 온도 조건에 대한 등급을 받았다는 것입니다. 둘 다 690 MPa의 최소 항복 강도를 공유합니다.

S690Q의 주요 응용 분야(온난한 기후, 서비스 온도 -20도 이상)
S690QL의 주요 애플리케이션(낮은-온도, 해양 및 피로-쉬운 서비스 조건)


